展商动态 » 打造五大产业集群!光储市场达435亿、锂电池产能≥50GWh!喀什发布三年行动方案

日前,《喀什地区锂电新能源产业发展三年行动方案(2023-2025年)》(以下简称《方案》)发布。






《方案》提出,到2025年,力争引进新能源电池企业60家,实现总产值200亿元,形成不少于10万吨正极材料、50GWh锂电池的产业规模,打造具有竞争力的特色产业集群。


到2025年,全生命周期产业链基本建成,新能源电池正极材料、消费电池、动力电池、储能电池、新能源汽车及电池回收等领域培育形成带动效应明显的龙头企业,产业集群化发展格局基本形成。


《方案》还要求打造五大产业集群。分别是锂矿资源开发产业集群、消费电池组装产业集群、动力电池制造产业集群、储能电池制造产业集群、新能源汽车组装制造产业集群


其中,储能电池以其削峰填谷、系统调频、平滑新能源电力输出等功能,广泛应用于发电、输配电、用电等电力系统环节。“十四五”期间,喀什地区光伏装机达2000万千瓦(20GW),需配套储能500万千瓦(5GW)。经测算,光伏组件成本约18亿元/GW,储能投资15亿元/GW,全地区光伏组件市场约360亿元,光伏储能市场约75亿元,合计市场为435亿元。紧盯中国石油集团济柴动力有限公司、湖南红太阳新能源科技有限公司、中车株洲电力机车研究所有限公司,采取“市场换投资”模式,吸引储能电池生产企业落地喀什。







原文重点内容摘选如下:




行动目标

发挥喀什区位、资源和政策优势,依托叶城县、西藏阿里地区、和田地区锂矿资源,借鉴四川宜宾“无中生有”打造“千亿级动力电池之都”的经验,发展“资源-材料-电芯-电池-应用-回收”全生命周期产业链,到2025年新能源电池产业总产值突破200亿元。


——做大做强产业规模。到2025年,力争引进新能源电池企业60家,实现总产值200亿元,形成不少于10万吨正极材料、50GWh锂电池的产业规模,打造具有竞争力的特色产业集群。


——持续完善产业链条。到2025年,全生命周期产业链基本建成,新能源电池正极材料、消费电池、动力电池、储能电池、新能源汽车及电池回收等领域培育形成带动效应明显的龙头企业,产业集群化发展格局基本形成。




重点发展领域

立足喀什地区资源禀赋和产业基础,围绕电池材料、消费电池、动力电池、储能电池应用等领域,做大做强新能源电池产业集群。


(一)打造锂矿资源开发产业集群


锂矿是“白色石油”,在新能源的产业链条中是不可再生的战略资源,被广泛应用于受控热核反应、储能、电动汽车等多个领域。依托叶城县及周边和田地区、西藏阿里地区丰富的锂矿资源和现有矿产资源开发、加工产业基础,充分发挥叶城县区位优势,推动江西江特电气集团、新乡天力锂能股份有限公司10万吨正极材料落地投产,重点对接新安德工业集团、山东瑞福锂业、紫金矿业、江西志存锂业等企业,在锂矿探采选和石油卤水提锂、盐湖提锂和锂辉石提锂等方面取得实质性突破,进一步提高锂矿资源开发和电池材料制造等技术,健全产业链条,打造锂矿资源开发产业集群。


(二)打造消费电池组装产业集群


消费类电池是指以3C产品(例如:手机、平板、笔记本电脑等)为代表的采用镍钴锰酸锂、锰酸锂等材料体系制作的容量型锂离子电池。喀什经济开发区已引进东莞市钝鸟电子科技有限公司、河南省斯马特新能源有限公司、山西炬泰新能源科技有限公司、新疆晨禾新能源科技有限公司等12家锂电池生产企业,规划产能4.44GWh,在消费电池领域有一定产业基础。充分发挥喀什政策、电力和气候优势,重点对接湖南德燊、深圳新恒、深圳杉海、河南摩尔锂电、河南和睿新能源、四川宸泰、江苏亿特森、江苏禾途、江西嘉富能、氢驰动力、东莞骏誉等企业,打造消费电池组装产业集群。


(三)打造动力电池制造产业集群


动力电池应用是构建清洁低碳安全高效能源体系、推进城市转型的重要措施,重点应用于乘用车、公交车、特种车辆等。随着传统燃油车辆的更新换代及新能源汽车的广泛普及,动力电池制造市场前景广阔。依托喀什经济开发区现有消费电池产业基础,依托叶城县锂矿开发和正极材料生产基础,充分发挥其区位优势、政策优势,引进一批动力电池组装制造企业,重点对接宁德时代、比亚迪、欣旺达等企业,用政策吸引企业,用市场留住企业,进一步延伸锂电产业链条,打造动力电池制造产业集群。


(四)打造储能电池制造产业集群


储能电池以其削峰填谷、系统调频、平滑新能源电力输出等功能,广泛应用于发电、输配电、用电等电力系统环节。“十四五”期间,喀什地区光伏装机达2000万千瓦(20GW),需配套储能500万千瓦(5GW)。经测算,光伏组件成本约18亿元/GW,储能投资15亿元/GW,全地区光伏组件市场约360亿元,光伏储能市场约75亿元,合计市场为435亿元。紧盯中国石油集团济柴动力有限公司、湖南红太阳新能源科技有限公司、中车株洲电力机车研究所有限公司,采取“市场换投资”模式,吸引储能电池生产企业落地喀什。


(五)打造新能源汽车组装制造产业集群


新能源汽车是采用非常规的车用燃料作为动力来源的汽车,相比传统的燃油车,新能源汽车是未来发展的大势所趋,具有光明的发展前景。坚持以“市场换投资”方式,以公务用车改革和出租车、公交车等公用车辆更新换代的契机,开展“对赌式”招商,充分发挥援疆优势,采取“点菜式”招商方式,以全地区的新能源汽车市场吸引比亚迪、上汽、广汽等企业落地喀什。紧盯中国嘉陵集团、飞越保祥集团有限公司、昊达新能源有限责任公司,吸引两轮、三轮电动车零部件生产、总装、销售及售后的完整产业链。



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